2018年に引き続き軽量カーボンロードとして大本命の「エモンダSL6」を常設試乗車でご用意！新色で装いを新たにした2019年モデルをご紹介です。
TREK 2020 Emonda SL6 Rage Red/Onyx,Matte Trek Black/Metrallic Gunmetal ￥330,000(税抜)
今期は人気のマットブラックと鮮やかなレッドの2色展開に。コンポーネントにアルテグラとミドルグレードの軽量ホイールを装備、ハイスペックでコストパフォーマンスの高さが際立ちます。
レッドは新型マドン専用カラーのICONシリーズを思わせるような、近年なかった上質なカラーリング。TREKロゴやトップチューブの黒いラインはカーボンの表面が見えるデザインに。
プロジェクトワン新型マドンSLR専用カラー「ICON」登場！
フレームは軽量な500シリーズOCLVカーボン。H2フィットのジオメトリーはホビーユースからレースまでどのようなライダーでも最適なポジションを出すことができます。ヘッドチューブからフロントフォークにかけては極太で高剛性、正確で軽快なハンドリング操作が可能です。
快適性と軽量化のためのシートマストキャップは上からかぶせるタイプで柔軟性が得られ振動を抑えられます。ヒルクライムだけでなくロングライドの身体の負担もしっかりと軽減。
R8000系アルテグラコンポーネントは、正確な変速と軽いタッチでストレスなく操作が可能。
ブレーキキャリパーはダイレクトマウントタイプのボントレガー製を装備。軽量で制動力も高く、機械的な見た目のカッコよさも魅力です。
ホイールはワイドリムとシールドベアリング、チューブレスにも対応のボントレガー「PARADIGM」(パラダイム)。軽量高剛性、転がりの良さと高い耐久性を兼ね備えた万能さ。グリップや安定感の高い25cタイヤの性能もしっかりと引き出してくれます。
コンピューターのセンサーが内蔵できる「DuoTrap」（デュオトラップ）マウント装備。スッキリとした見た目のままスピード、ケイデンスが測定できます。
カーボンロードのミドルグレードにもトレンドのディスクブレーキ仕様がついに登場しました。下りやコーナーのコントロール性を求める方におススメです。
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軽量オールラウンドなエモンダの乗り心地をぜひ試乗で体感してみてください！
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